已致54人身亡！台铁越轨列车的一节车厢“像豆腐被切开”殉职司机刚新婚
时间: 2023-11-28 19:43:02 | 作者: 树脂扣具
据中时新闻网音讯，太鲁阁号列车通过该路段时，时速约125公里，基本以全速前进，事端已形成至少
台交通部门泄漏，事端列车上共有490名乘客和4名台铁工作人员。据台报导，台铁表明，现在现场搜救已完毕，无别的的受困乘客，这次事端伤亡为半世纪以来最惨烈的一次。
幸存民众指出，有人在第5车厢被卡住失掉性命，“现在6、7、8车厢都没有一个人出来。”
还有岛内有民众在脸书称，朋友现已安全下车，但朋友的妹妹还卡在地道里的车厢，电话打不通。台铁的人在现场指挥救援，地道一片乌黑，门也开不了。
事端原因初判则疑为工程车侵入道路，与列车相撞导致越轨，但究竟为工程车从地道上方路旁边坠落或直接闯轨，尚待厘清。
据悉，闯祸的49岁李姓司机是义祥工业社负责人，现在现已被花莲新城分局侦办队带回讯问。
另据台媒报导，事发路段的工程项目施工从本年1月就渐渐的开端，但数个月以来，施工商至今都没有建立围栏。
国台办、海协会对在事端中不幸遇难的同胞表达深切哀悼，对遇难者家族及受伤同胞表达诚挚慰劳。
据多家台媒报导，4月2日9时许，台铁408次太鲁阁号在崇德和仁间东线于花莲县大清水地道越轨，车辆擦撞地道壁，第4至5节车厢变形。其间，第2、3车越轨、3到8车在地道内。
该局表明，事发列车共8节车厢，搭车乘客约350人，1至4车厢约80至100人，第4至5节车厢严峻变形，5至8车厢因变形无法顺畅进入，救援很难。空勤总队估计出动直升机空勘，帮忙救援。
台媒发布的现场视频显现，车厢内停电乌黑一片，有乘客在漆黑中等候脱离车厢。有工作人员在现场说，（车厢）前方有一个小缝能够脱离，只能一个个（人）渐渐下车。
有媒体报导，抢救举动开端后，除自行下车脱困者之外，起先至少有200人受困于列车内等候救援，有伤者则因列车车厢歪曲变形，不得不截肢后才被解救出车厢。
据海外网报导，据开始了解，事端原因疑似为工程车从一旁滑落砸中列车所形成的，据涉事工程车驾驶员李某在派出所侦讯时泄漏，可能是其忘掉拉手刹导致整辆工程车滑落，砸到预备进地道的“太鲁阁号”。
据开始查询，一辆在边坡上施工的工程车，因不明原因滑落，砸到进入地道的“太鲁阁号”，形成列车越轨，部分车厢卡在地道内。
据台湾中时新闻网报导，“太鲁阁号”列车行为该路段，简直都以全速前进，时速约120公里，加上地道前视界较差，不扫除看到滑落的工程车时，来不及反响。
汹涌新闻报导，据中时新闻网一手音讯：台铁太鲁阁号被滑落的工程车迎面碰击，现场相片接连曝光，坐落地道内的其间一节车厢，“像豆腐相同被切开”，半节都不见了。
另据海外网音讯，列车现在有部分车厢卡在地道内，车上乘客破窗逃出，许多人预备返乡或出游，都被这出人意料的巨大碰击吓了一大跳，心有余悸。
今天是台湾清明节接连假日的第一天，许多人搭车返乡或出游。环球网征引台湾“三立新闻网”音讯称，台东县长饶庆铃表明，车上许多都是回来台东、花莲上坟的民众。
报导称，饶庆铃在脸书中写道，台铁408车次今早7时许从台北发车后，通过花莲清水地道时产生意外脱轨，而车上许多是度假预备返乡上坟的同乡，“有部分同乡已报受轻伤，祈愿我们都安全！”
台铁企业工会理事长陈世杰表明，开始了解事端列车司机员已无生命痕迹，承认殉职，该司机刚新婚不久。
现在仍在了解事端细节，只知道是因工程车滑落形成意外，原因则不明，后续工会将会帮忙抚恤等问题。
针对工程车滑落砸中列车一事，台铁局表明，据了解应是工程车没有停好，停在工地的斜坡上，才溜下斜坡撞上太鲁阁号，且照理来说，工程车在没有工程时，不该停在斜坡上，由于工地简直都是山区，停在斜坡上会有危险，施工时也会承认设备，确保不会移动，现在没有施工时，应停在平整的当地。
台铁局方面表明，已即时建立一级应变小组，并请运安处出动查询。12时许，南都记者从台铁客服处了解到，受事发列车脱轨影响，该路段从9时28分起实施单线双向通车，仁和站至崇德站间南下、北上列车以西正线单向行车，现在部分线路呈现延误状况。现在估计东正线起重大事端
，开往花莲的278次太鲁阁列车，行为纵贯线埔心车站南侧之美好水泥厂平交道时撞上闯越平交道的砂石车，形成1人逝世、22人受伤
，302次自强号行为南迴线枋野—枋山间的枋山二号地道东口外时碰击土石流，列车脱轨别离10公尺，形成乘客17人受伤，其间4人重伤
，普悠玛列车行为宜兰线新马站前弯道前越轨翻覆，形成18人逝世、187人受伤
，408次太鲁阁号在行为大清水地道时产生越轨事端，现在事端已发现48人无生命体征台媒指出，回顾过去40多年至今，
