筑牢“外防输入”防地！严守“两站一场一码头”
时间: 2024-01-17 01:42:45 | 作者: 行业新闻
“老仲，上船了。”早上8点，港口装卸劳务分公司第五分公司安全员、新东方世界货柜专班办理点位长仲东波的对讲机里传来告诉，身穿防护服的他敏捷行动起来。
本轮疫情产生以来，他和搭档现已坚持在岗30天未进行换班作业了。“咱们平常施行二班作业制，即作业12小时歇息12小时，由于疫情，为避免穿插感染，咱们这批次专班作业人员就从始至终坚持没有换班。专班作业全程闭环办理，将感染危险降至最低。”仲东波说。
各县区建立由县区领导带队的大卡车闭环办理作业专班，施行24小时轮班准则。加强完善连货通，加强预定申报，卡车驾驶员每两天不少于一次核酸查验测验；压实企业主体办理职责，对所属车辆和司乘人员严厉施行闭环办理；对外来大卡车和散户大卡车进行会集办理，坚决避免“破防”现象产生。严厉连云区、市开发区、徐圩新区和港口控股集团“双采双检”。各县区（功用板块）、港口控股集团建立专班，对入境大卡车全过程盯梢监管，实在构成闭环办理。
抽调精锐力气建立3个监察专班（港口货物运输车辆闭环办理监察作业专班、高速公路服务区疫情管控监察专班、铁路运输范畴“外防输入”监察作业专班），对各县区大卡车、高速公路服务区管控、铁路运输等要点范畴全程闭环办理施行真督实查、盯梢问效，要点监督办理，全链条全流程筑牢“外防输入”紧密防地，保证不漏一车、不漏一人。
调整标准交通管控方针，执行属地健康监管办法。深化强化花果山机场、6个火车站、10个高速公路收费站出入口、19个国省干线省界市界查验点、各类县村庄路途省界市界管控点、内河水路和沿海港口码头的交通管控。完善对采纳各种交通方法来连返连人员严厉按方针要求查验，悉数进行核酸采样和病毒抗原检测。
加强高速公路服务区交通管控引导，各县区建立服务区作业专班，24小时轮班劝导车辆少逗留、不集聚，高速公路交巡警在每个服务区装备警力，会同县区一道做好服务区防集聚逗留作业，坚决根绝穿插感染。
进一步强化港口口岸涉外疫情防控，优化全流程的世界飞行船只管控机制，从严管控船只入境入港、船岸界面、会集阻隔点、个人防护、消毒消杀等环节，加强来自国内中高危险区域船只的办理。坚决决断处置涉疫船只。
当时国内疫情多点发出与部分爆发交错，作为重要的港口口岸城市，我市外防输入压力巨大，有必要严防死守，保证来之不易的疫情防控效果。外防输入，关键是慎终如始、毫不松懈。要针对国内外疫情防控局势改变，将应急办法和常态化防控相结合，在“严”字上下功夫，严把各个关口，把外防输入的各项作业落到实处，筑牢疫情防控巩固屏障。
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